Luftgewehr Taipan SLASH 550mm 6,35mm

Schlankes Design, halbautomatischer Schussmodus, extreme Leistung. Das sind nur einige der vielen Vorzüge des brandneuen PCP-Luftgewehrs aus dem Hause des renommierten Unternehmens Taipan Airguns.

Wie bereits auf den ersten Blick erkennbar ist, handelt es sich bei diesem Bullpup nicht einfach um eine weitere Fortsetzung der Veteran-Reihe. Es ist ein völlig neues Luftgewehr, das kein einziges Bauteil der Vorgängermodelle übernimmt. Genau deshalb gaben ihm die Konstrukteure den kurzen und treffenden Namen Taipan SLASH.

Halbautomatik

Das zentrale Merkmal des neuen Taipan ist eindeutig der halbautomatische Schussmodus. Nach langjähriger Forschung gelang es den Konstrukteuren, ein revolutionäres Ventil zu entwickeln und zu patentieren, das sich durch eine außergewöhnlich hohe Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit auszeichnet. Das Ergebnis ist eine hohe Leistung bei minimalem Luftverbrauch - etwa 7-9 cm3/J. Die beispiellose Leistung im halbautomatischen Betrieb ermöglicht auch die Verwendung von Geschossen des Typs Slug.

PCP-System

SLASH zeichnet sich insbesondere durch die ungewöhnliche Positionierung der Druckluftkartusche im Schaftbereich aus. Die neuere Ausführung verfügt über eine größere Carbonkartusche mit einem Volumen von 440 cc, die gegenüber der ursprünglichen 300cc-Version einen deutlich größeren Luftvorrat bietet. Dank des minimalen Luftverbrauchs und des maximalen Fülldrucks von bis zu 300 bar ermöglicht sie eine hohe Schusszahl pro Füllung. Der aktuelle Kartuschendruck wird auf einem übersichtlichen Manometer angezeigt.

Achtung: Aufgrund der Abmessungen der neuen 440cc-Kartusche ist diese Ausführung NICHT mit dem Manometeradapter mit Füllstift Air-G-Tac Taipan SLASH kompatibel.

Präzision und Magazin

Taipan-Luftgewehre sind für ihre unübertroffene Präzision bekannt - und auch hier ist das nicht anders. Diese verdanken sie insbesondere dem Lauf des renommierten tschechischen Unternehmens CZUB, das sich bereits seit 1936 auf die Herstellung von Schusswaffen spezialisiert.

Das Taipan SLASH bietet die Möglichkeit eines Kaliberwechsels. Dieser Vorgang erfordert den Austausch mehrerer interner Bauteile und somit umfangreiche Erfahrung mit PCP-Systemen. Befolgen Sie stets die Anleitung oder das Anleitungsvideo.

Auch die Konstruktion des Luftgewehrs selbst trägt zur Präzision bei. Dank des verwindungssteifen Metallrahmens und der minimalen Toleranzen der einzelnen Komponenten wurden jegliche Vibrationen und Verformungen während des Schießens unterdrückt.

Ein weiterer Faktor, der für hohe Präzision sorgt, ist das neue Magazin - es steht nicht unter Federvorspannung, weshalb keine Verformung der Diabolos oder Slugs beim Nachladen droht. Ein großer Vorteil gegenüber anderen halbautomatischen Luftgewehren ist die einfache Entnahme des Magazins nach dem Zurückschieben des Hebels oberhalb des Griffs. Außerdem nimmt es bis zu 13mm lange Geschosse auf.

Design

Zu den weiteren besonderen Eigenschaften des neuen Taipan gehört sein flaches Design, bei dem die Gesamthöhe ohne montiertes Zielfernrohr lediglich 17 cm beträgt. Der Lauf ist über seine gesamte Länge ummantelt und an seinem Ende befindet sich ein hochwirksamer integrierter Schalldämpfer. Für die Montage eines externen Schalldämpfers muss ein Adapter separat erworben werden.

Im Vorderschaft befinden sich mehrere Reihen von M-LOK-Schlitzen zur Montage beliebigen Zubehörs. Zur Zielfernrohrmontage dient eine klassische Picatinny-Schiene mit 20 MOA Vorneigung, die das Einstellen der Optik für das Schießen auf große Entfernungen erleichtert. Dem aktuellen Trend entsprechend ist auch hier ein standardisierter Griff vom Typ AR-15 verbaut, sodass Sie ihn problemlos austauschen können.

Für komfortables Schießen auch bei niedrigen Temperaturen ist das SLASH mit einer ergonomisch geformten Polymer-Schaftbacke mit gummierter Oberfläche ausgestattet, und die Schaftkappe ist höhenverstellbar.

Das Luftgewehr verfügt über zwei Sicherungsarten - eine klassische manuelle Sicherung vor dem Abzug und eine zweite, automatische Sicherung, die eine Schussabgabe bei entnommenem Magazin verhindert.

Hinweis 1: Im Lieferumfang sind 2 Magazine enthalten. Eines ist für klassische Diabolos vorgesehen (Magazin mit Öffnung auf der Rückseite), das andere für Slug-Munition (ohne Öffnung). Sie unterscheiden sich im Durchmesser der Geschosskammer. Verwenden Sie stets das passende Magazin. Achtung, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten, muss jedes Geschoss vorsichtig bis hinter die Kunststoffkugel im Inneren des Magazins gedrückt werden.

Hinweis 2: Jedes derzeit auf dem Markt erhältliche halbautomatische PCP-Luftgewehr befindet sich ununterbrochen im vollständig gespannten (geladenen) Zustand, was bei der Handhabung der Waffe gefährlich sein kann und zugleich zu einem schnelleren Verschleiß der internen Komponenten führen kann. Der Ladehebel auf der rechten Seite dient sowohl zum erstmaligen Laden (Spannen) des Luftgewehrs als auch zum anschließenden Entladen (Deaktivieren). Ziehen Sie dazu den Hebel zurück und halten Sie ihn fest, betätigen Sie den Abzug und führen Sie den Hebel vorsichtig in seine Ausgangsposition zurück. Damit ist die Waffe entladen.

Hinweis 3: Wir raten dringend davon ab, Änderungen an den Einstellungen des Luftgewehrs vorzunehmen, insbesondere an den Einstellungen des Abzugsmechanismus und des Druckregulators. Beide Systeme sind ab Werk so eingestellt, dass der halbautomatische Betrieb einwandfrei funktioniert. Eine unsachgemäße Einstellung des Abzugs oder des Regulators kann zu einer Blockierung des Luftgewehrs führen.

Hinweis 4: Das Luftgewehr ist ab Werk auf eine Mündungsenergie eingestellt, bei der es mit der verwendeten Testmunition (in der Tabelle der technischen Daten angegeben) die beste Präzision und einen optimalen Luftverbrauch erreicht. Die Werte in der nachstehenden Tabelle lassen sich allein durch eine Neueinstellung des Druckregulators erreichen. Zur Erhöhung / Verringerung des möglichen Einstellbereichs kann ein sogenanntes Leistungskit separat erworben werden. Dieses besteht aus 4 Bauteilen, die im Luftgewehr ausgetauscht werden müssen. Der maximal empfohlene Regulatordruck beträgt 170 bar. Um einen höheren Druck von bis zu 220 bar zu erreichen, kann ein Tuning-Regulator erworben werden.